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2014-01-23(Thu)

ゲイが自動車を大いに語る

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14 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/14(火) 14:27:27.54 ID:7JfnfSKo0
日産は新型キャッシュカイを日本でも売るべきだわ!


15 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/14(火) 14:34:53.95 ID:ixLFlPf60
ティーダってこのまま消滅なのかしら?
結構売れて知名度も上がったのにもったいない気がする。



16 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 00:51:33.47 ID:U83TEYP60
売れていないティーダラティオはモデルチェンジしたけどね。


17 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 01:11:08.65 ID:fgk2eh/m0
日産は何をしたいのかわからないわね…(笑)


18 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 11:40:13.35 ID:SI7pGNWg0
サイズは小さくても質感の高い車って結構需要あると思うんだけど日産はデュアもティーダも消滅したからここ弱点よね
ノートメダリスト()と電気自動車のリーフしかないわ



22 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 22:45:04.22 ID:Pi7+e8th0
>>18
そういわれながら結局売れないのよね。
プログレとか、それなりに続きはしたけど、1代で終わったし。

ダウンサイジングの流れはあれど、車種板なんかみると、結局車格命、排気量命の人が多いから、まぁまだしばらくダメでしょうね。



23 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 00:08:10.97 ID:FlDPMwa90
>>22
やっぱりそうなのかしら…
それプラスそういうのを求めてる層は外車かレクサスに行く傾向もあるわよね
国産メーカーのそういうのに対する需要は少ないのかもしれないわ



28 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 10:41:47.26 ID:iXTPd2cq0
2004年あたりの雑誌で、コンパクトだけど高級感漂う車が売れる
なんて書かれてたのを覚えてるけど、
結局のところその頃の日本のコンパクトカーは、
フィット、ヴィッツ、パッソ、ノート、デミオ、スイフト
なんかの、価格が安くて内装もちゃっちい車の方が売れてたわ



20 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 18:09:28.66 ID:G0/eldHx0
日産ネタだけど

日産、ビッグマイナーチェンジで「エルグランド」のフロントマスクを大幅刷新
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140115_629708.html

>エクステリアデザインでは、“国産乗用車最大面積”を誇る大型フロントグリルを採用。

なによこれwナンバーワン大好きな日産だけどこれは酷いわ。。
1_20140124110233c18.png



21 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/15(水) 19:59:52.46 ID:QckeYkj70
シグマ口に対抗ね。


24 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 00:21:14.24 ID:5FLTBq1o0
ティーダって国内の生産が2012年6月で終了していたのね。
海外では販売されていて、新型も出ているのに。
国内需要あると思うんだけどな。
ファミリー層も独身の若い人も乗れる車だったのに。



25 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 00:30:26.74 ID:5FLTBq1o0
ティーダはノートに統合されたんだってね。

日産って以前はCMのセンスが良かったのに、現行ノートから安っぽいCMになったわ。



35 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/17(金) 01:25:51.64 ID:3gUNNdkr0
>>25
やっぱ諸悪の根源はジャニね。
日産のCMソングのセンスは抜群だったわね。
日産のCMソング集のCDが出てるくらい評判がいいのよ。
確か第4弾くらいまであるはずよ。



36 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/17(金) 22:27:52.06 ID:XxUcG62j0
>>35
先代のノートのCMはセンス良かったのに。現行は二宮だもんね。
コンセプトカーとはイメージが違い、さらにCMがあれなんでダブルパンチくらったわ。



29 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 13:37:57.39 ID:oQzRaAud0
スバル レヴォーグ、予約開始から10日間で2700台受注

「1月4日の初売りから2日間で1600台の注文があった」とした上で、
「このうちの約5割が『レガシィ』ユーザー。
また東京都内ではフォルクスワーゲンやBMW、アウディなどの輸入車からの代替えも多い」



30 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 13:56:16.64 ID:Gn2ekUdJ0
最近アウディはよく見るようになったわね。


31 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 14:25:49.65 ID:0FcmJ3240
首都高怖くて乗れない


32 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 19:10:16.62 ID:XGBelUfR0
ティーダはちょっと高級なコンパクトっていう売れないコンセプトの割に
成功したんじゃないかしら?
クルマが大きくなりすぎて付いていけない高齢層の受け皿になってた気がするし。
真面目に代を重ねて育てなかったのが残念だわ。
今の日産って国内のユーザーとブランドを大事にしてないわよね。
モーターショーのコンパクトなクーペはよかったけど。



33 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 22:28:08.94 ID:5FLTBq1o0
ホンダは新型車『ヴェゼル』の受注台数が発売から24日経過した1月12日時点で2万4900台に達したことを明らかにした。
月販目標の6倍超で、ホンダによるとハイブリッドモデルの納期は現時点で注文してもゴールデンウィーク明けになるとしている。



34 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/16(木) 22:31:22.17 ID:VctFKRwS0
あたしミラー型の探知機つけてるんだけど、車に興味無さそうな人も結構突っ込んでくれるわ
最近の探知機は色々機能も多くて楽しいわね



37 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/18(土) 00:02:31.31 ID:H5LyVDES0
さっき今日納車されたばかりなのかニューハリアーが路肩に止まって操作周りとか見てたっぽいけど
ダウンサイジングのせいもあるのかクリアテールとかやけにやすっぽさとドキュン臭が漂ってたわ



38 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/18(土) 00:29:52.24 ID:802xmWFf0
アタシの友人、新型エクストレイルに買い替えたら、イケメンからモテまくりよ。
サニーに乗ってた時なんて、モテなかったのに。
RVに乗っていると5割増しになる感じね。



39 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/18(土) 01:53:14.93 ID:jtlcbk/A0
5割増しになる人もいるし、車負けが甚だしくなる人もいるし


40 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/18(土) 09:04:38.53 ID:qjKeT2+a0
ハリアーは2代目が完成形だったと思うわ
車格的にも先代はカムリ、ウィンダム系だったけど、
現行はオーリス系にまで車格ダウン、排気量すらRAV4より下なのに
価格は先代よりも高くなってるんでしょ??



41 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/18(土) 18:01:03.85 ID:H5LyVDES0
新型エクストレイルも画像とかでは先代ハリアー位でかいのかと思ってたけど
実際見ると小さいし丸っこいから存在感もあんまなかったわ。
その逆でニューアコードとアテンザの実物は想像よりでかかったわ
アコードなんてレジェンドくらいの大きさよね



42 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/20(月) 08:39:44.79 ID:Pl3avyvx0
未だにパルサー乗ってます。
お金無いから買い換えられないの…。

次買うなら、ラクラクオートマで
乗りやすいのがいいなぁ
あとエアコン効く車に憧れるわ。



44 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/20(月) 20:53:36.99 ID:PIuvj3TV0
>>42
あら素敵じゃない?
あと何年かすれば、良い感じの旧車になるんじゃない?
車好きが見たら、「あっ パルサーだ。懐かしい」って注目されるわよ。



45 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/20(月) 22:54:22.43 ID:9zCC5qFc0
普通の車もかなり旧型だと「おっ!」てなるわよね
近所で未だに生き残ってるジェミニを見かけた日はなんかラッキーな気分よ
この型でこの色、かなりレアよね



51 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/21(火) 23:31:09.50 ID:jiPBxELr0
>>45
セイシェルブルーの初期型じゃないの。
あたしがまだ男だった頃w に乗ってたわ。
シンプルでとっても良い車だったわ。
今はもうこんなテイストの車、出せないわよね。



53 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 01:07:32.08 ID:zTQsOtPZ0
>>51
いまは姐さんナニモノなのよw
こういうシンプルなデザイン、ちょっとお上品な感じ、確かにもう出てこない気がするわ。
競合に埋もれないようにどんどん派手になっているもの。



59 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 20:48:50.18 ID:uK41lVOy0
>>53
今?
今はオカマに決まってるじゃ無いのw
肉体的には男だけどねww



61 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/23(木) 01:10:15.75 ID:SeuyW2sf0
>>59
ごめんなさい、なにかすごいものに進化したのかと勘違いしたわwハイパーオカマかもしれないけどw

ジェミニは緑がよく似合う車の1台だわ…ってカラー名はブルーだったのねw



62 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/23(木) 21:00:41.54 ID:XynnRFcb0
>>61
セイシェルブルー、ベルジャンローズと思い切ったボディカラーを使っていたわね。
ベルジャンローズはロゼピンクを初めて車に使ったと思うわ。
ビビッドカラーだけじゃ無くて、ブリティッシュグリーンに代表される濃緑の先駆けでもあるわ。
ピアッツアに使われていたロマネスクシルバーなんて色気のある色、って変な言い方だけど、
単なるシャンパンゴールドではない、ムードのある色だったわ。
いすゞの色彩担当、良い仕事していたわよね。



48 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/21(火) 12:52:19.58 ID:/dejrwiy0
燃費の進歩ってホントすごいわよね。
3リッター超えの V6 でもカタログ燃費がリッター8キロ以上とかだもんね。



49 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/21(火) 23:13:03.35 ID:yc67JArw0
レクサスCTのCMってジェミニのCMのオマージュ?パクリ?


50 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/21(火) 23:22:53.50 ID:2GIa4Crq0
新型キャシュカイよ!
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/21/64107/


13_20140124110417a3e.jpg

60 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 22:51:28.70 ID:uK41lVOy0
>>50
これって半島製のコレオスと兄弟車でしょ。
ルノーブランドのヤツが日本に来たからデュアリスはエクストレイルに統合廃止になっちゃったわ。
1.2Lターボならヴェゼルにぶつける良いライバルになったのに、日産相変わらず商売下手ね。



52 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 00:26:21.55 ID:qqsAcowK0
新型ランディよ!
http://www.autocar.jp/newsjp/2014/01/21/64072/


14_201401241104180ba.jpg

57 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 11:48:52.35 ID:5SeJLUIj0
新型ノアヴォクシーって、ガソリン車でさえも
カタログ燃費はセレナのSハイブリッドと同じ数値なのね



58 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/22(水) 16:34:34.07 ID:FFjhyMbu0
CM、ヴォクシーが瑛太でノアがイライジャ・ウッドなのね

ヴォクシーはCM自体が気持ち悪いわ
イライジャ久しぶりに見たけど、なんか股間が気になるわ



63 :オカマを掘られるゲイさん 2014/01/24(金) 01:03:12.68 ID:lxnRssYA0
ピンク色のハスラーは
ここ10年で一番ゲイに似合う車だと思うわ。


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